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如何看待马尔卡宁的未来,他有机会达到诺维茨基的成就吗?

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马尔卡宁是今年公牛队炙手可热的新秀球员,身为大个子球员,却运动力强,投射精准,控球技术娴熟,完全符合当今NBA篮球发展的潮流。那么,你如何看待这名球员的未来?

截至全明星比赛之前,马尔卡宁交出了场均14.7分8.1个篮板和1.3次助攻的数据,最新一期的最佳新秀排行榜位居第五。20岁、首轮第七顺位、菜鸟赛季,可以说,马尔卡宁目前为止的表现,完全对得上人们对于他的预期。

而在刚刚过去的洛杉矶全明星赛上,马尔卡宁也入选了星锐赛世界队,替补出战22分钟的时间交出了15分6个篮板和1次助攻的数据。

在单项赛技巧赛上,即便马尔卡宁没有夺冠,但能够晋级最后的决赛,输给后卫球员,这俨然已是一种胜利,也是对自己全面技术最好的展现和肯定。

可以说,马尔卡宁是联盟新中锋的又一代表性球员。即便更加偏向性空间型内线,但欧洲大个良好的低位技术,马尔卡宁同样具备。

并且,他的投射能力,尤其是一手出色的三分球,更加让马尔卡宁在进攻端“内外兼修”,更具威胁。在1月份,马尔卡宁也创造了一项新的历史纪录,那就是仅用41场比赛就命中了第100个三分。

其实,马尔卡宁在公牛队的定位也很清晰。一方面,在过去的这个夏天,公牛和森林狼达成交易,送走了巴特勒,换来了诸如邓恩、拉文等年轻球员,重建不言而喻;再一方面,马尔卡宁也坐稳了球队的首发位置,未来核心雏形初现。

再来说一下,马尔卡宁和诺维斯基。毫无疑问,假如说到NBA中的欧洲球员,诺维斯基则是避不开的那一个,只因为老天王实在是太成功了。尤其是在2011年的那个夏天,率领小牛队击败三巨头领衔的热火队,更加让诺天王在NBA的历史上留下了浓墨重彩的一笔。

马尔卡宁,也有一个响亮的绰号——芬兰小司机。的确,除了同样来自欧洲之外,两人之间的风格也是很相似。至于马尔卡宁能不能达到诺维斯基的高度,当然,有可能,但平心而论,真的会很难,有些传奇真的很难去超越。

至于,马尔卡宁如何能够达到诺维斯基的高度?

首先,个人表现一定要能够匹配(职业生涯至今,诺维斯基已经在NBA征战了20个赛季,场均可以贡献21.3分7.7个篮板以及2.5次助攻);

再者,那就是个人荣誉(诺维斯基职业生涯12次入选最佳阵容、13次全明星、获得1次常规赛MVP);

最后,也是最重要的是,那就是能够率领球队拿到总冠军。

假如马尔卡尔能够做到这些,想必,就可以说他能够达到诺维斯基的高度了。

感谢邀请,和大家都把德文·布克和科比拿来相比一样,马尔卡宁和诺维茨基有着太雷同的地方——二人都来自欧洲、都是2米13、都是大前锋、都擅长投射、都是高顺位新秀、都是在20岁进入联盟、都加盟了百废待兴的烂队、就连打到目前为止,二人第一赛季的胜场数都是一样的17场!

看一下球探报告,你会发现,二人几乎就是“一个模子里刻出来的”,大同小异:都是7尺身高的优秀身高大前锋、运动能力不错但不够爆炸、移动能力强但是不够强壮、投射能力突出特别是三分能力、运动能力限制防守能力,导致盖帽和篮板能力比较弱(司机生涯场均篮板是7.7个,恰好和打到现在的马尔卡宁的场均篮板数一样)。

应该说从现在的发展来看,马尔卡宁的新秀赛季比司机的要出色得多。这需要得益于公牛队处于彻底重建,抱定了“锻炼新人”的建队思路,球队除了他还力捧两大新——拉文和波蒂斯。所以芬兰人得以迅速上位,参加的52场比赛全部首发,成为NBA史上投入100个三分球最年轻的球员。而诺维斯基则没那么幸运,虽然贵为9号秀,但是球队并不是特别感冒,出场47次,仅有一半的出场率。

而且芬兰人比司机强的地方还在于,他19岁就加入了美国亚利桑那大学,打了一年的NCAA,无论从环境的适应还是文化的学习,都要强于从德国直接登陆NBA的司机。

不过NBA史上那么多巨星,只有司机一个外乡人能进“三万分俱乐部”凭的就是其20年如一日的坚持和敬业,这也是他的二年级数据迎来井喷的原因。马尔卡宁固然很猛,但是必须要开发出自己的绝活才能在这个更新换代飞速的联盟立足——司机能保证只要膝盖没问题,他的后仰跳投和三分就没人防得住。马尔卡宁肯定会成就很高,但是成为司机那样,持保留的态度。

最后,马尔卡宁已经成公牛基石了,公牛GM表示“不管什么条件都不会交易他”。这么好的条件,新秀赛季就打出15.1+7.7+1.3的数据。命中率42+35,只要不是自己太zuo死的话,能不能超过司机不好说,但是超巨是必须的。

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